Waterstofauto van de Universiteit Twente mag op de weg

Rijden op waterstof is een belangrijke pijler in duurzame mobiliteit. Waterstofauto’s vervangen op termijn de elektrische wagens en de eerste waterstofauto’s rollen in Nederland van de band.

Het Green Team Twente is het toonbeeld van deze trend. Met hun doorontwikkelde waterstofauto mikt het team van de Universiteit Twente medio 2014 op de eerste drie plekken in de Shell Eco Marathon.

De waterstofauto heeft de toekomst en bij overheid en bedrijfsleven dringt dat besef steeds meer door. Niet olie of elektriciteit als energiedrager van elektromotors in de auto, maar waterstof. De voertuigen hebben een brandstofcel aan boord die de waterstof omzet in elektriciteit. Het aantal waterstoftankstations in Nederland neemt toe en het droombeeld van volledig emissievrij (waterdamp in plaats dioxiden) verkeer is niet langer ondenkbaar.

Autofabrikant Hyundai presenteerde eerder dit jaar een waterstofversie van hun model ix35. Met 5,6 kilo waterstof kan die auto zo’n zeshonderd kilometer rijden. Natuurlijk, er zijn nog haken en ogen, maar waterstofauto’s zijn absoluut hét automotive concept van de toekomst.”

Green Team Twente bestaat uit elf UT-studenten uit verschillende disciplines (Electrical Engineering, Werktuigbouwkunde, Scheikundige Technologie en Gezondheidswetenschappen).

“De auto krijgt een RDW-keurig en mag daarna dus officieel de weg op. Hij heeft vier wielen, spiegels, goede verlichting, zijspiegels en een ruitenwisser. We gebruiken de auto binnenkort om boodschappen mee te doen.”

Green Team Twente werkt op de UT intensief samen met de vakgroep Stromingsleer van Harry Hoeijmakers (windtunneltests), TPRC/Laurent Warnet en heeft veel steun van hoofdbegeleider Ton Bor. Bovendien heeft het team sinds kort een eigen werkplaats op de UT Campus.

Hoofdsponsors zijn TenCate, Brunel en de Universiteit Twente / Green Energy Initiative.

 

Bron: Engineeringnet.nl